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Raúl López Ruiz

 Barcelona (España)

Objetivos

Aunque actualmente trabajo como autónomo, busco un puesto de trabajo como mecánico de motos. Por mi experiencia y formación académica puedo desempeñar cualquier puesto dentro del mundo de la moto. Persona responsable, con facilidad para trabajar en equipo y organización del trabajo. Capacidad de aprendizaje, interesada en desarrollarse profesionalmente en este sector. Disponibilidad e incorporación inmediata.

Estudios

01/2014Diagosis de sistemas electrónicos de motocicletas8 horas
Berton
01/2013Manteniment i reparació de vehicles electrics30 horas
Santa Perpetua de Mogoda
01/2011Mantenimiento y reparación de circuitos electrónicos6 meses
CIFO Vallés
01/2009Mantenimiento modelos 2009 Kawasaki6 horas
01/1999Técnico superior de automoción1 año
Instituto Inter
01/1990Módulo profesional II electricidad y mantenimiento motocicletas2 años
IFP Pompeu Fabra
01/1988FP I Automoción2 años
IFP Pompeu Fabra

Experiencia

01/2012 - ActualidadResponsable taller y gerente
Motosvan
01/2005 - 01/2010Oficial 3ª
Motos Sant Quirze S.L.
01/2002 - 01/2004 Operario montaje
CM Motorsport S.L.
01/2002 - 01/2002 Operario montaje
Empresa
01/1999 - 01/2002Oficial 3ª
Strip Motos
01/1999 - 01/1999Oficial 3ª
JJ Moribike S.L.
01/1999 - 01/1999Oficilal 3ª
Motorsol Import S.L.
01/1999 - 01/1999Oficial 3ª
Motos Jarama
01/1998 - 01/1998Oficial 3ª
Starting Motos
01/1990 - 01/1991Aprendiz
Luis Figueras Barrabeig. MT Motos
01/1989 - 01/1989Prácticas
Control 94

Otros datos

Dispongo de carnet de conducir A y B. Persona responsable, con facilidad para trabajar en equipo y organización del trabajo.
Formación y experiencia específica para desempeñar las funciones de oficial mecánico.
Capacidad de aprendizaje, interesada en desarrollarse profesionalmente en este sector.
Disponibilidad e incorporación inmediata.
-Mantenimiento en general de motocicletas y quads.
-Reparación de motores de 2 tiempos, 4 tiempos gasolina.
-Reparación de instalaciones eléctricas y electrónicas.
-Ajustes y reparación de suspensiones.
-Ajustes y modificaciones para la mejora de prestaciones.
-Modificación de parámetros de inyección a través de máquina de diagnosis.
-Realización de presupuestos de reparación.
-Recepción de clientes y vehículos.
-Recepción, realización de presupuesto y reparación de motocicletas accidentadas.
-Control y renovación de stock de recambio del taller.
-Control y seguimiento del recambio con los distribuidores.
-Conocimiento de la gestión de los residuos del taller.
-Manejo y conocimientos de herramientas de medida.
-Diferentes herramientas de ajuste mecánico (dinamométrica, galgas reglaje, etc)
-Montadora de neumáticos.
-Equilibradora .
-Soldador eléctrico y autógeno.
-Maquina de diagnosis.
-Diferentes herramientas de medida (pie de rey, micrómetro, goniómetro, etc.)
-Vacuómetro.
-Herramientas de medida electrónicas (maquina de diagnosis, decodificación de códigos, etc)

Nota: todas estas tareas han sido realizadas sobre las marcas de motocicletas que
existen actualmente